Selon le bilan carbone réalisé en 2024, les déplacements sont la principale source d’émissions de Gaz à effet de serre (GES) de l’Université de Strasbourg : ils représentent 47% du total des émissions. Les déplacements de l’ensemble de la communauté universitaire ont un réel impact environnemental à l’échelle du territoire. Le plan de mobilité durable a pour vocation de répondre à cet enjeu de décarbonation et d’amélioration de la qualité de l’air, et également de favoriser la qualité de vie et la santé sur les campus en lien avec la mobilité
, explique Noémie Hoff.
Se projeter dans une autre forme de mobilité
Pour avoir des données précises, une enquête élaborée avec l’appui de la Plateforme universitaires de données (PUD-S), la Faculté de géographie et aménagement, le Centre de statistique de Strasbourg et l’ensemble des services supports de l’Université a été conduite en 2025. Nous sommes partis d’une semaine type pour les étudiants et les personnels en leur demandant de renseigner leur moyen de mobilité actuel mais aussi de se projeter dans une autre forme de mobilité
, ajoute Noémie Hoff.
11,1% des étudiants (6 013/54 372), 13,4% des doctorants (302/1915) et 35,4% des personnels (1 952 / 5 516) ont répondus à l’enquête.
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